TATA Curve एक अनबीटेबल SUV है इसे भारत में अप्रैल 2024 में लॉन्च किया जा रहा है

26 OCT 2023

Thetimesofpost.com

[ By Amaan ]

टाटा मोटर्स के CURVV कॉन्सेप्ट ने एक डायनामिक और आधुनिक SUV प्रकार का परिचय किया है।

इसकी कीमत 10.50 लाख रुपये से शुरू हो सकती है. टाटा कर्व की तुलना एक्सयूवी300, बोलेरो और अल्ट्रोज़ से की जाएगी.
टाटा मोटर्स ने 2023 ऑटो एक्सपो में कर्व एसयूवी कूपे कॉन्सेप्ट को शोकेस किया था. यह मिड साइज एसयूवी है. इसमें नए डिजिटल डिज़ाइन लैंग्वेज और न्यू जेनरेशन इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर डिज़ाइन है.
टाटा कर्व के फ़ीचर्स में शामिल हैं:
360-डिग्री कैमरा
ऑटो पार्क असिस्ट
पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वेरिएंट
नए डिजिटल डिज़ाइन लैंग्वेज
न्यू जेनरेशन इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर डिज़ाइन
टाटा कर्व की तुलना इन कारों से की जाएगी:
हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, एमजी एस्टोर, स्कोडा कुशाक, फ़ॉक्सवैगन ताइगुन|

टाटा ने 2023 ऑटो एक्सपो में कर्व एसयूवी कूपे कॉन्सेप्ट को शोकेस किया था. यह एसयूवी 2024 की पहली छमाही में लॉन्च की जाएगी. टाटा मोटर्स ने भारतीय सड़कों पर कर्व एसयूवी कूपे का परीक्षण शुरू कर दिया है.
कर्व एसयूवी में नए डिजिटल डिज़ाइन लैंग्वेज के साथ एक न्यू जेनरेशन इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर डिज़ाइन देखने को मिलेगा.
टाटा ने कर्व एसयूवी के लिए दो नामों को ट्रेडमार्क कराया है: टाटा अजुरा, टाटा फ्रेस्ट|
ऐसा माना जा रहा है कि, कंपनी लॉन्च के समय कर्व को टाटा अजुरा नाम दे सकती है. उम्मीद है कि इसमें कर्व कॉन्सेप्ट डिज़ाइन का बारीकी से पालन किया जाएगा.


SUV की मजबूती और टिकाऊता को कूप की एक श्रेष्ठ और खिलाड़ि आकृति के साथ मिलाकर, CURVV ने श्रेष्ठता, प्रदर्शन और उपयोगिता के बीच सही संतुलन पाया है।

इसकी बाहरी डिज़ाइन में एक करिश्माई मौजूदगी है जिसमें उच्च चढ़ती ऊंचाई, कठिन पेटी और गतिशील अनुपात शामिल है। सामने और पीछे की पेटियों की बड़ी दूरी व्हील्स पर ताकत की भावना पैदा करती है। इसके साथ ही पेटी के माध्यम से मजबूत और संतुलित स्थिति स्थापित करने में मदद करती है। पतली ऊपरी DRL और त्रिकोणी हेडलैम्प डिज़ाइन किसी की पहचान बनाते हैं और CURVV के पास आने पर एक जीवंत स्वागत सुविधा को शामिल करते हैं। पीछे की स्क्रीन को घेरने वाले सिग्नेचर LED लैंप्स एक अनूठी विशेषता हैं, और इनके साथ-साथ आयताकार प्रकार के होरिजॉन्टल लाइट बार ने SUV की चौड़ाई और उच्च प्रौद्योगिकी भावना को मजबूती दी है।

सामने का निचला बम्पर पैटर्न दीखता है जो सट्टा की भावना देता है, जो पीछे और पहियों के एरो ब्लेड डिज़ाइन पर फिर से दोहराता है, जिससे एक जुड़ा हुआ और समग्र भावना मिलती है। डे लाइट ओपनिंग में सामान्य SUV कूप की ग्राफिक होती है जो सी-पिलर और डेक लिड में मिलती है। पहियों के आर्च क्लैडिंग और निचली सिल एक SUV की ताकत और टिकाऊता की वास्तविक भावना देते हैं, जबकि उच्च-चमकीला काला फिनिश एक प्रीमियम अहसास देता है।

SUV में एक मजबूत वायावरणशास्त्री थीम है। फ्लोटिंग हुड को हवा को नीचे चैनल करने की अनुमति है, जो ऊपर की सतह पर और ऊपर की ओर और छोटे हुड लिड के माध्यम से बाहर निकलती है। फ्लोटिंग सी-पिलर आयामिक वायावरणशास्त्री थीम को जारी रखता है, जिसमें जिस्म की ओर और सी-पिलर के नीचे और पीछे स्क्रीन की ओर हवा चलती है, स्क्रीन की ओर से बाहर निकलती है। पहियों में भी वायरो ब्लेड इंसर्ट हो

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